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發(fā)電機(jī)組-揚州沃爾特機(jī)械有限公司

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這事兒你一定關(guān)心!柴油發(fā)電機(jī)組啟動分析故障

返回列表 來源:人閱讀 發(fā)布日期:2018-01-10 10:00:50

連日來,關(guān)于暴雪天氣”的消息不斷刷屏朋友圈。同時,這場強降雪對于沃爾特發(fā)電機(jī)組的影響也相當(dāng)明顯來自這些地區(qū)的訂單和要貨電話也是大量增加。沒辦法,強降雪在給人們生產(chǎn)、生活帶來實惠、“浪漫”的同時,也會產(chǎn)生一些副產(chǎn)品、副作用。這其中,可能的就是對電力等基礎(chǔ)設(shè)施的威脅和破壞。所以,很多單位也是秉持“有備無患、未雨綢繆”的想法,紛紛采購柴油發(fā)電機(jī)組以應(yīng)對不時之需。

現(xiàn)在,問題來了!既然采購柴油發(fā)電機(jī)組多是為了應(yīng)急或者備用,那么,保證發(fā)電機(jī)組能“用之即用”就顯得極為必要了。而如何才能保證“用之即用”呢?這就需要在柴油發(fā)電機(jī)組起動前做好檢查和準(zhǔn)備工作。沃爾特小編在此整理出以下幾點,希望對大家有所幫助。

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1. 檢查電源

可能的原因主要有:1)蓄電池存電不足,柴油機(jī)運轉(zhuǎn)無力或轉(zhuǎn)速低;2)起動吸鐵開關(guān)打滑,碳刷接觸不良;3)接觸線松動或被侵蝕;4)導(dǎo)線過長、過細(xì),導(dǎo)致電阻過大,產(chǎn)生電壓降;5)起動機(jī)接線不正確。

 

2.檢查燃油供給

可能的原因主要有:1)燃油箱無油或管路不通,輸油泵不輸油,會出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象;2)噴油泵泵端壓力過低,供油量少或不供油,空氣未排凈;3)燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈,會出現(xiàn)白煙;4)噴油器失靈、磨損、柴油機(jī)有煙排出;5)燃油噴油泵噴油時間不對,可能為柱塞錯用或齒輪裝錯;6)燃油的牌號不符要求或質(zhì)量不純,自燃點過高,燃油不能完全燃燒時排黑煙;7)停車手柄未復(fù)位。

 

3.考慮進(jìn)氣量不足的可能

問題主要在于:1)進(jìn)氣受堵,這主要為空濾器積塵過多或受潮所至;2)進(jìn)排氣門間隙過大或過小,柴油機(jī)會有異常響聲;3)配氣定時不對,裝錯或消切后位移;4)排氣受堵,可能為進(jìn)氣壓縮力不足方面。

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4.考慮進(jìn)氣壓縮力是否不足

問題主要在于:1)缸套嚴(yán)重磨損,失圓,活塞環(huán)結(jié)碳、結(jié)膠過多,失去彈力或卡死;2)氣門、座圈的密封面燒損或嚴(yán)重磨損。

 

5.考慮環(huán)境溫度是否過低

主要表現(xiàn)為:1)柴油起蠟,柴油結(jié)冰;2)機(jī)油粘度過高;3)外界氣溫在-5攝氏度以下,此時可作提高溫度方面的相應(yīng)措施,如加開水作冷卻液、加熱機(jī)油、明火助燃等。

 

6.考慮環(huán)境溫度是否過低

1)配套輸出機(jī)械帶負(fù)荷起動;2)配套上對柴油機(jī)有向前方向的軸向力;3)配套輸出機(jī)械與柴油機(jī)曲軸不同軸度超差;4)某一氣缸內(nèi)進(jìn)入大量的水或油;5)曲軸不能轉(zhuǎn)動,可能為抱軸、咬缸和其他不正常情況。